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Entre la place Bir Hakeim et la place Stalingrad
33000 BORDEAUX

Tramway : station Bourgogne (lignes A & C) à 0,01 km
Bordeaux - Vieux Bordeaux

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Pont de pierre

 
 

Premier pont construit à Bordeaux, sous l’impulsion de Napoléon 1er, le "pont de pierre" unifia les deux rives de la Garonne en une même cité.

Inauguré en 1822, le pont de pierre fut le premier construit à Bordeaux. Jusque-là les liaisons entre les deux berges se faisaient uniquement en bateau.

Construit sur ordre de Napoléon 1er, il comporte dix-sept arches, en clin d’œil au nombre de lettres figurant dans le nom de Napoléon Bonaparte. Il sera pendant près de 150 ans le seul pont à unir la rive gauche, ville historique, et la rive droite, et son quartier de la Bastide.

Aujourd’hui rattrapé par la modernité et parcouru par le tramway, le pont de pierre, construit en pierre et brique avec la particularité de comporter des espaces vides intérieurs, doit rivaliser avec une demi-douzaine d’autres ouvrages de franchissement. Il conserve une place à part dans la mémoire collective des bordelais, qui en apprécient son élégance. Ils ont aussi pour coutume de regarder ses piles pour observer le niveau de la marée.

En effet, la Garonne à Bordeaux constitue l’avant-garde de l’Océan Atlantique, situé près de 100 km en aval, et marque la frontière juridique entre le domaine maritime et le domaine fluvial. D’ailleurs, les jours de grand vent, on peut entendre le cri des mouettes venus se réfugier en amont de l’estuaire.

L'intérieur du pont se visite une fois l'an pour les journées européennes du patrimoine. Le pont de pierre est inscrit comme monument historique depuis décembre 2002.


A partir du 1er août 2017,
et pour une durée de deux mois, le pont de pierre fermera à la circulation automobile dans les deux sens de circulation. Cette fermeture répond à une expérimentation menée dans le cadre de l’amélioration de l’accessibilité au centre-ville de Bordeaux et de la qualité de l’air. Cette mesure est susceptible d’être prolongée si les évaluations des flux de circulation, des temps de parcours et de la qualité de l’air sont encourageantes.

C’est une décision qui intervient à la suite de plusieurs années de baisse de la fréquentation automobile sur le pont alors que la fréquentation cycliste est en forte hausse et pose des problèmes de sécurité, notamment avec les piétons. Le partage de la chaussée entre les transports en commun et les vélos permettra donc de réserver les trottoirs aux piétons et de pacifier les relations entre les différents modes de déplacement.


 

Infos pratiques

Adresse

  • Entre la place Bir Hakeim et la place Stalingrad
  • 33000 BORDEAUX

  • Bordeaux - Vieux Bordeaux
 

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